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Tipo interno do eixo motor dos jogos 44014-TF6-N01 da bota da substituição da junção do Cv de Honda

Certificado
de boa qualidade Junção exterior do CV para vendas
de boa qualidade Junção exterior do CV para vendas
Revisões do cliente
boa esperança que do poço do wofk do preço até agora duram

—— Ahmed Samir

Tomou 2 horas para instalar e parece sustentar bem. Nenhumas queixas ainda. Instala e corre como o OEM.

—— Van quyen

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Tipo interno do eixo motor dos jogos 44014-TF6-N01 da bota da substituição da junção do Cv de Honda

China Tipo interno do eixo motor dos jogos 44014-TF6-N01 da bota da substituição da junção do Cv de Honda fornecedor

Imagem Grande :  Tipo interno do eixo motor dos jogos 44014-TF6-N01 da bota da substituição da junção do Cv de Honda

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: NSND
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: FL-022

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 100UD
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: 100pcs em um encaderna
Tempo de entrega: De acordo com a quantidade
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: 10000000pcs por mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Materiais: Borracha OE número: 44014-TF6-N01
para o carro: Toyota cor: Black
Tamanho: padrão Garantia: 12 Meses
Realçar:

jogo de reparação da bota do eixo da movimentação

,

botas constantes da junção da velocidade

bota de borracha interna do jogo 44014-TF6-N01 da bota do cv das peças de automóvel para Honda

 

 

Nossa vantagem é 

1. o estoque completo de todos os tipos do carro datilografa. 

2. de alta qualidade 

3. a entrega jejua.

4. bom serviço da após-venda

 

 

Número: FL-022

Número de OE: 44014-TF6-N01

 

 

O repalcement de cv.boot

Quando o cv.joint é danificado, você ouvirá um “clique” ou a “batida” do som quando fazer gerencie. Este é um sinal que o eixo inteiro do CV precisa de ser substituído. Se nenhum ruído esta presente e somente a bota do CV é quebrada, você pode substituir apenas a bota do CV.

 

 Desmontagem

1. Retire o grampo grande

2. Retire o grampo pequeno.

3. Gire a bota fora do lado do eixo motor

4. A junção tem que ser retirada o eixo batendo com martelo 

 

Conjunto 

1. Coloque o grampo de retenção no sulco do eixo

2. Encha sobre a metade da graxa forneceu na junção

3. Mova a junção com cuidado com martelo até que o grampo de retenção expanda para caber sua posição do funciton.

graxa 4.Fill restante no cv.joint e na bota. 

5.Put a bota de cv.joint na posição correta.

6.Ventilate o cv.boot pela ferramenta.

7.Set o grampo grande à mão tão firmemente como possível e travam-no com pillers.

8.Set o grampo pequeno à mão tão firmemente como possível e travam-no com pillers. 

9.Check fecham o ajuste do grampo. E a bota deve estar no contato completo com a junção e o eixo. 

 

 

 

 

Modelo para o carro: HONDA CITY 2009-

HONDA CITY 2009-

 

Contacto
Guangzhou Hongzhou Auto Parts Co.,ltd

Pessoa de Contato: Miss. Fan

Telefone: 15914327329

Fax: 86-020-29177155

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