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Bota de borracha comum FG05-22-520A do Cv do silicone deixada ou direita para Mazda

Certificado
de boa qualidade Junção exterior do CV para vendas
de boa qualidade Junção exterior do CV para vendas
Revisões do cliente
boa esperança que do poço do wofk do preço até agora duram

—— Ahmed Samir

Tomou 2 horas para instalar e parece sustentar bem. Nenhumas queixas ainda. Instala e corre como o OEM.

—— Van quyen

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Bota de borracha comum FG05-22-520A do Cv do silicone deixada ou direita para Mazda

China Bota de borracha comum FG05-22-520A do Cv do silicone deixada ou direita para Mazda fornecedor

Imagem Grande :  Bota de borracha comum FG05-22-520A do Cv do silicone deixada ou direita para Mazda

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: NSND
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: FL-018

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 100UD
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: 100pcs em um encaderna
Tempo de entrega: De acordo com a quantidade
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: 10000000pcs por mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Materiais: Borracha OE número: FG05-22-520A
para o carro: Mazda cor: Black
Tamanho: padrão Garantia: 12 Meses
Realçar:

jogo de reparação da bota do eixo do cv

,

botas constantes da junção da velocidade

bota de borracha interna do jogo FG05-22-520A da bota do cv das peças de automóvel para Mazda

 

 

Nossa vantagem é 

1. o estoque completo de todos os tipos do carro datilografa. 

2. de alta qualidade 

3. a entrega jejua.

4. garantia 1 ano

 

 

Número: FL-018

Número de OE: FG05-22-520A

 

Resistência à tração 7-25 Mpa
Alongamento da extensão 400%
Grupo da compressão 35%
Ozônio resistente Mantenha a qualidade 85%
Temperatura resistente -45°C
Envelhecimento resistente Mantenha a qualidade 85%
Lubrifique resistente Mudança de volume 10%
Condução elétrica Feito-à-medida
Força da adesão Acordo com as exigências
Material do metal Acordo ao RUÍDO, ASTM, PATÍBULO, BS, N-F, padrão do GB
Tratamento de superfície Parkerizing, lustrando, zinco chapeado, pulverizador pintado
Tratamento térmico Carburando, extinga o endurecimento
Teste elástico Acordo com os padrões do setor
Aplainando o teste Nenhuma quebra até 2/3 * diâmetro
Teste de alargamento Nenhuma quebra até 5/4 * diâmetro

 

O repalcement de cv.boot

Quando o cv.joint é danificado, você ouvirá um “clique” ou a “batida” do som quando fazer gerencie. Este é um sinal que o eixo inteiro do CV precisa de ser substituído. Se nenhum ruído esta presente e somente a bota do CV é quebrada, você pode substituir apenas a bota do CV.

 

 

 

 

 

Modelo para o carro: MAZDA 3 BL 2009-

 

FG05-22-520A

Contacto
Guangzhou Hongzhou Auto Parts Co.,ltd

Pessoa de Contato: Miss. Fan

Telefone: 15914327329

Fax: 86-020-29177155

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